“滨海新区的变化实在太快了！”陆习感叹着，“每次加印地图时都不敢印太多，因为很快又要更新。”
　　新区新貌现新版
　　陆习是天津市测绘七院院长，他所率领的团队负责天津市公开版地图的编制工作。2006年5月，该院首次向市场公开推出新版《滨海新区交通旅游图》。近日记者再次采访他时发现，与那时相比，即将出版的《天津滨海新区图》又有了不少新的变化，蔚蓝的海平面上多了一片新的陆地，绿色的中新天津生态城跃然图上。
　　记者在这张全新的《天津滨海新区图》上看到，地图上首次标注了备受关注的中新天津生态城位置，天津港东疆港区和南疆港区的面积比以前都有所增加，天津空港物流加工区的道路也基本形成。据该院质检部部长董天朝介绍，除了以上变化外，新版的地图还表示出了一些高速公路和铁路线的变化。如京津塘高速公路二线已部分建成，通车的部分用实线标注，未通车的部分用虚线表示。东丽区的变化尤为突出，除了道路和建成区的增加，天津滨海国际机场扩建和相关道路的增加也反映在新图上。由于建设的发展，使得行政区划有了调整，华明镇改成华明街，大毕庄镇改成了金钟街等等。
　　新区“热度”是挑战
　　“滨海新区的建设发展速度对我们的工作提出了新的挑战。”对此，陆习和董天朝的感受都非常深刻。
　　他们告诉记者，2006年5月《滨海新区交通旅游图》首次向市场公开出版发行以后，该院于当年下半年进行了一次航拍，2007年开始将基础测绘投入滨海新区，以尽可能完善编图资料。但处理完这些材料时，制图区域又有了新变化，为能把最新最准的内容反映在地图上，他们还要实地调绘。“比如在天津开发区西区实地考察之后，我们就发现与之前的航空拍摄时相比，西区的面积扩大了许多，建设的厂房也增多了。真是“画”得没有变化快，目前，地图也只能尽量接近最新的现势。”即使地图出版了，工作也没有结束。他们还必须不断搜集最新的资料，时时关注滨海新区的动态，其间，随时进行局部调整，大约半年左右就得对地图进行一次较大更新。
　　从2006年5月至今的近两年时间里，对滨海新区地图所进行的更新并不止一次。陆习说：“每半年便进行一次更新，这是由一个区域的建设发展决定的，建设发展得快，区域面目日新月异，才会对地图的更新提出更高的要求。”
　　远超出陆习预期的市场反应也从另一侧面彰显了滨海新区的“热度”。“2007年10月出版的天津滨海新区图的挂图，本来以为可以坚持到今年5月份的，没想到上市仅3个月就已脱销，到今年1月就售空了。”“2007年销量比2006年增加了一倍以上。”据其透露，新版天津滨海新区图的大挂图将于本月内面市，而针对普通市民的新版《滨海新区交通旅游图》也将于今年5月面市。